嚴格意義上說，轟-20隱身轟炸機不是轟-6K的替代者，反而算是轟-6K的大哥。轟-20具備全面隱身能力，超遠航程以及強大的武器掛載能力，可以直接穿透敵方的防空系統，深入敵人后方，夠執行轟-6K無法執行戰略打擊任務。未來轟-6K則屬于轟-20的助手，主要是執行一些相對比較低端的作戰任務，例如中距離對地對海巡航導彈攻擊等任務。

最近兩年，中國還對轟-6K進行了多種小規模改進，使得轟-6K以及其改進型在今后相當長一段時間內能夠適應現代空軍作戰任務?？梢耘c轟-20形成“高低搭配”，像常規戰斗轟炸和遠海巡航等任務，則完全可以交付給轟-6K，不需要使用先進得多的轟-20。

以美空軍為例，未來裝備B-21隱身轟炸機后，將會逐步退役現有的60多架B-1B“槍騎兵”轟炸機以及更先進的隱形B-2A“幽靈”轟炸機，但卻保留了70多架老舊的B-52H轟炸機，這些機齡都超過50年的B-52H轟炸機將和上百架B-21重新組成美空軍新的戰略轟炸機大隊。

按照美空軍的設想，B-21將擔負那些高難度的隱蔽突擊打擊任務，而B-52H則擔負剩下的常規的大面積打擊摧毀任務，到了2040年，這批B-52H的機齡將超過100歲，但其戰略地位作用卻仍然是不可替代的，用通俗的話來說，就是當美空軍需要轟炸某地區的恐怖分子時，出動B-52H轟炸機的效費比顯然遠高于B-21。

同理，轟-6K和轟-20也可以形成類似的搭配，而且轟-6K的機體壽命等條件遠優于B-52H。當然，轟-6K和B-52H轟炸機在航程，載彈量上存在明顯差距，但轟-6K勝在設計服役時間較晚，未來即使是常規轟炸任務，也大多使用精確制導彈藥，對轟炸機的載彈量要求就相應的降低。至于航程問題，最新的轟-6K已經加裝了空中加油管，可以進一步延長航程。所以，以目前轟-6K的作戰能力，要做好轟-20的搭檔是完全不成問題的。